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比亞迪“10萬大軍”殺向全球打車市場,聯(lián)手Uber打造Robotaxi?

2024-08-01 16:17:28 215觀看

7月31日晚,比亞迪與Uber(優(yōu)步)宣布達(dá)成多年期戰(zhàn)略合作。雙方計劃在全球市場投放10萬輛全新比亞迪電動汽車,進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)步平臺上的電動車陣容。35P驛資訊

圖片來源:時代財經(jīng)攝35P驛資訊

Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示:“如果Uber司機(jī)轉(zhuǎn)用電動汽車,其減排效果將比燃油車司機(jī)高出4倍。此次Uber與比亞迪展開深入合作,致力于提升用戶體驗,創(chuàng)造社會價值,我們對此感到非常激動?!?span style="display:none">35P驛資訊

雙方也將在未來比亞迪的自動駕駛車型上進(jìn)行合作,以將其部署在Uber平臺上。在業(yè)界看來,雙方合作推出的車型或為Robotaxi(無人駕駛出租車)。35P驛資訊

兩巨頭合作,受益的是司機(jī)35P驛資訊

此次雙方合作重點在于降低Uber司機(jī)購置和使用電動汽車的門檻。35P驛資訊

Uber表示,Uber司機(jī)改用電動汽車的意愿比私家車主更高,但電動汽車的價格和金融政策仍是購買電動汽車的主要障礙?!氨葋喌系碾妱悠嚥粌H價格實惠,其維護(hù)和維修成本也低,同時其車輛種類多、電池性能好、制造質(zhì)量優(yōu)等都十分適合共享出行?!?span style="display:none">35P驛資訊

除了物美價廉的優(yōu)勢,為了倡導(dǎo)更多司機(jī)選擇電動汽車,雙方還考慮在未來向車主提供充電折扣、車輛保養(yǎng)或保險優(yōu)惠,以及根據(jù)各市場具體情況提供融資和租賃方案。35P驛資訊

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比亞迪董事長兼總裁王傳福對此表示:“比亞迪和Uber都致力于創(chuàng)新,共同構(gòu)建一個更清潔、更綠色的世界,我很高興比亞迪能與Uber攜手朝著這個未來邁進(jìn)?!?span style="display:none">35P驛資訊

隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,類似的合作已有先例。在此次比亞迪與Uber達(dá)成合作之前,另一電動汽車巨頭特斯拉已與多家出行公司展開合作。35P驛資訊

在2020年,汽車租賃巨頭赫茲(Hertz)為了提高車隊電動化比例,向特斯拉訂購了10萬輛Model 3。隨后赫茲通過與Uber的合作,為其司機(jī)提供了使用這些汽車的機(jī)會;去年12月,特斯拉與Uber直接進(jìn)行合作,以折扣價向Uber司機(jī)提供Model 3、Model Y兩款電動汽車,折扣最高達(dá)3000美元。35P驛資訊

合作車型或為Robotaxi35P驛資訊

Uber提供的信息顯示,雙方還將在未來的自動駕駛車型上進(jìn)行合作?!白鳛槿蜃畲蟮某鲂屑芭渌推脚_,Uber更適合將自動駕駛汽車帶向全球?!盪ber表示。35P驛資訊

圖片來源:比亞迪歐洲官網(wǎng)35P驛資訊

關(guān)于該項合作,比亞迪、Uber雙方并未透露更多信息。但有觀點認(rèn)為,上述合作車型或為Robotaxi。此前Uber旗下Robotaxi業(yè)務(wù)因車禍致死案件已陷入停滯。35P驛資訊

值得一提的是,就在雙方宣布達(dá)成合作的前一天,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬透露稱近期將與滴滴和Uber的CEO見面,小鵬汽車Robotaxi項目未來可能會與此類出行平臺合作;另一方面,特斯拉也在今年二季度財報會議上宣布將于10月10日發(fā)布Robotaxi產(chǎn)品。35P驛資訊

在業(yè)內(nèi)人士看來,此次合作對比亞迪、Uber雙方均有積極意義。35P驛資訊

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪對時代財經(jīng)表示,對Uber而言,與比亞迪合作有利于降低電動化轉(zhuǎn)型成本、提高服務(wù)質(zhì)量,比亞迪也能提供更適合Uber的定制化車型。35P驛資訊

“對比亞迪而言,此類合作不僅能夠獲得穩(wěn)定的大客戶,也有利于開拓海外市場?!奔o(jì)雪洪說。35P驛資訊

近年來自主品牌車企出海潮興起,上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、長城汽車等紛紛加速海外布局。就比亞迪而言,2022年下半年其宣布加速向海外市場投放電動汽車產(chǎn)品,并先后于泰國、巴西等地建設(shè)生產(chǎn)基地。35P驛資訊

短短2年時間內(nèi),比亞迪已取得不俗進(jìn)展。今年上半年,比亞迪海外新能源汽車銷量已達(dá)到20.3萬輛,同比增長174%,足跡已遍布全球80多個國家和地區(qū)。35P驛資訊

盡管如此,受限成本以及部分地區(qū)準(zhǔn)入政策營銷,我國自主品牌車企出海仍面臨挑戰(zhàn)。而此次與Uber的合作對比亞迪出海是個契機(jī)。35P驛資訊

此次合作將從歐洲和拉丁美洲開始,并逐步拓展至中東、澳大利亞和新西蘭等地區(qū)。在業(yè)內(nèi)人士看來,借助此次與Uber合作投放10萬輛電動汽車,比亞迪有望直接提高其海外市場銷量,同時也利于降低其進(jìn)入海外相關(guān)市場的成本、并提高市場覆蓋率。35P驛資訊

“自主品牌車企出??梢圆扇《喾N策略,如與大型汽車租賃公司或出行平臺合作突破B端市場?!奔o(jì)雪洪說:“這也代表了一種出海新方向?!?span style="display:none">35P驛資訊

比亞迪與Uber在未來自動駕駛車型上的合作,也有望成為自主品牌技術(shù)出海的一種新嘗試。35P驛資訊

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