4月23日消息，小米集團今天舉辦了投資者大會，雷軍分享了不少關(guān)于小米SU7的信息。
首先是正式公布鎖單量，截至4月20日已經(jīng)鎖單超過7萬臺，今年交付目標是10萬臺。
這對于一個初創(chuàng)車企的第一款車來說，無疑是非常成功的，可以說小米造車已經(jīng)成了。
雷軍在會議上也回應(yīng)了投資者的問題：小米SU7為什么能賣得這么好？重要的原因是什么？
雷軍表示：“我覺得這次發(fā)布初步成功的背后，是小米SU7證明了純電轎車是大市場，過去這個市場小，只是沒有人做成而已。傳統(tǒng)的汽車行業(yè)里面SUV和轎車的市場需求就是1:1。我認為，純電領(lǐng)域，轎車肯定是主流需求。”
雷軍稱，過去，純電轎車被認為是小眾市場，像特斯拉的Model 3是這個領(lǐng)域的冠軍，在中國平均每個月賣12000臺，純電轎車如果干到月均3000輛，就能進入前五，所有人覺得是小眾市場。
而小米選純電轎車有各種各樣的原因，但幾乎所有人都不看好，雷軍個人定的目標是月銷1萬。
他透露，其實小米原來定的目標是全年交付7.2萬臺，不少投資者前期預(yù)期只有大概不到3千，這也都很正常。
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