10月26日消息，10 月 24 日，Unity 中國與零跑汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聯(lián)合打造下一代智能座艙的全新交互體驗(yàn)，將交互融入車載場景。
據(jù)悉，2025 年前 9 個(gè)月零跑汽車?yán)塾?jì)交付 39.6 萬輛，穩(wěn)居造車新勢力榜首。其中多款暢銷車型如 C10、C16 等均已搭載由 Unity 驅(qū)動(dòng)的 3D HMI。
面向未來，零跑汽車將與 Unity 中國持續(xù)合作。基于智能座艙領(lǐng)域中的持續(xù)深耕與技術(shù)創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)引擎車機(jī)版在汽車 3D HMI 打造上，形成了顯著的技術(shù)優(yōu)勢。專屬的 URAS 統(tǒng)一渲染和 App View 技術(shù)架構(gòu)，能夠滿足 HMI 應(yīng)用日益復(fù)雜的開發(fā)場景和渲染需求。
URAS（Unity Render As Service）架構(gòu)是團(tuán)結(jié)引擎在車機(jī)場景中的底層技術(shù)創(chuàng)新，它打破了傳統(tǒng) UAAL 模式的全屏嵌入限制，通過后臺(tái)統(tǒng)一渲染的方式，把原本分散在多個(gè)應(yīng)用進(jìn)程中的渲染任務(wù)集中到一個(gè)高效的渲染管線中執(zhí)行。
大幅降低算力與內(nèi)存開銷的同時(shí)提升視圖布局自由度，讓 3D 內(nèi)容可在任意位置、任意排序、任意分辨率下靈活布局，大幅提升座艙交互界面的自由度與可定制化能力，為提供更自然、更多模態(tài)的沉浸式座艙交互體驗(yàn)提供技術(shù)可能。
App View 技術(shù)則為座艙系統(tǒng)帶來了更高的集成度與渲染的統(tǒng)一性。App View 允許將任意原生安卓應(yīng)用嵌入到團(tuán)結(jié)引擎構(gòu)建的 3D 場景中，支持渲染內(nèi)容以 2D / 3D 雙形態(tài)靈活呈現(xiàn)，支持多實(shí)例共存，使導(dǎo)航、娛樂、控制等座艙應(yīng)用能夠協(xié)同呈現(xiàn)，讓用戶在的應(yīng)用交互體驗(yàn)更加自然。
此外，團(tuán)結(jié)引擎 HMI 專屬渲染管線（HMIRP）提供了 24 小時(shí)晝夜變換系統(tǒng)、實(shí)時(shí)天氣系統(tǒng)、實(shí)時(shí)面光源、車漆材質(zhì)等豐富的模塊，開發(fā)者可以一鍵實(shí)現(xiàn)高保真 3D 桌面內(nèi)容，提升座艙的視覺品質(zhì)，并實(shí)現(xiàn)品牌定制化呈現(xiàn)。
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