來源：圖蟲創(chuàng)意
美東時間3月10日收盤，美股三大指數(shù)集體暴跌，道瓊斯跌2.08%，納斯達克跌4%，標(biāo)普500跌2.7%。其中，股民熱衷的特斯拉（TSLA.O）當(dāng)日暴跌超過15%，創(chuàng)下2020年9月份以來最大單日跌幅，收盤總市值為7145.49億美元（折合人民幣約5.19萬億元），市值一夜蒸發(fā)1303億美元（折合人民幣約9460億元）。
經(jīng)過15%的暴跌，特斯拉股價已較去年最高點“腰斬”。3月11日，有網(wǎng)友在社交平臺上梳理特斯拉股價歷年的最大跌幅情況，特斯拉CEO埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)并配上文案“It will be fine long-term（長期來看會很好）”。
截圖來源：社交平臺
股價已較去年高點腰斬
值得一提的是，在特朗普去年11月贏得大選后，特斯拉股價曾大幅上漲，2024年11月1日～12月31日區(qū)間漲幅超過60%，最高曾攀升至488.54美元/股。截至3月10日收盤，特斯拉報222.15美元/股，相較高點已跌超過50%。
今年以來，特斯拉在全球主要市場面臨銷量困境。今年2月，特斯拉在挪威、瑞典、丹麥、法國等4個歐洲國家的汽車銷量同比大跌，市場份額下滑。
具體到數(shù)據(jù)上，德國聯(lián)邦機動車交通管理局（KBA）3月5日公布數(shù)據(jù)顯示，德國2月新注冊乘用車203434輛，同比減少6.4%，數(shù)據(jù)顯示特斯拉2月在德銷量同比驟降76%至1429輛；今年前兩個月，法國新注冊登記機動車中，特斯拉品牌較去年同期減少45%。
在美國本土市場，特斯拉則連續(xù)四個月負增長，且近期美國多地特斯拉門店外爆發(fā)示威者聚集的抗議活動，以表達對馬斯克應(yīng)美國總統(tǒng)特朗普要求推動削減聯(lián)邦開支行為的不滿。
在中國市場，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2月特斯拉中國批發(fā)銷量為30688輛，同比減少49%，環(huán)比下降51%。
瑞銀將特斯拉今年第一季度的交付量預(yù)測從此前預(yù)估的43.7萬輛下調(diào)至36.7萬輛。此外，瑞銀分析師還下調(diào)了對特斯拉的預(yù)期，將這家電動汽車制造商的目標(biāo)股價從259美元下調(diào)至225美元，同時維持“賣出”評級。
拋售潮籠罩美股
實際上，近期的拋售潮持續(xù)籠罩美股。在當(dāng)天表現(xiàn)中，社交媒體公司REDDIT（RDDT.N）暴跌20%，創(chuàng)下該公司上市以來最差單日表現(xiàn)；比特幣概念股MSTR（MSTR.O）暴跌17%。
有分析指出，美股市場的連日下跌反映出投資者對特朗普政府政策的理解正在發(fā)生實質(zhì)性轉(zhuǎn)變。起初，特朗普當(dāng)選一度引發(fā)從加密貨幣到科技巨頭的一波投機浪潮，投資者押注其政府將減少監(jiān)管并鼓勵投資。如今賭注正在迅速被撤銷，投資者將注意力轉(zhuǎn)向特朗普政府的一些策略，特別是關(guān)稅政策，這些舉措產(chǎn)生了巨大的不確定性。
“最初的獲利了結(jié)演變?yōu)闊徨X流出，因為我們看到對增長形勢和關(guān)稅的擔(dān)憂不斷升級?，F(xiàn)在人們更傾向于賣出并在宏觀層面出現(xiàn)更多確定性前觀望。”Ameriprise首席市場策略師Anthony Saglimbene說道。
（時代周報藍麗琦 綜合自界面新聞、華爾街見聞）
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