2月24日,一位昵稱“愛是通神”的網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布視頻稱,在不知情的情況下,自己的奔馳邁巴赫S680被尊界方面暴力駕駛和測試,導(dǎo)致輪轂、車身多處損壞。此后,該網(wǎng)友公布多項(xiàng)車輛行駛數(shù)據(jù),車輛可能存在被“暴力駕駛”的情況。
尊界S800,時(shí)代周報(bào)記者攝
2月25日晚間,尊界汽車生產(chǎn)方安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“江汽集團(tuán)”)發(fā)布聲明稱,測試車輛通過正規(guī)第三方租賃渠道獲取,并提前向租賃渠道明確用途?!皽y試全程遵循嚴(yán)苛行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),所有數(shù)據(jù)真實(shí)可靠?!?span style="display:none">T83驛資訊
2月20日,華為主導(dǎo)的汽車聯(lián)盟——鴻蒙智行舉行尊界技術(shù)發(fā)布會,在多項(xiàng)性能上就尊界S800與奔馳邁巴赫S680進(jìn)行對比,尊界S800均表現(xiàn)更加突出。按照計(jì)劃,尊界S800將于5月正式上市。
300萬元的邁巴赫被暴力測試?
尊界是華為智能汽車生態(tài)聯(lián)盟——鴻蒙智行推出的第四個(gè)品牌,由華為與江汽集團(tuán)共同打造。在2024年廣州車展上,尊界首款車型尊界S800曾小規(guī)模展出。2024年年末,尊界S800公開亮相,預(yù)售價(jià)100萬-150萬元,為鴻蒙智行之最。
邁巴赫S680是奔馳旗下高端系列的旗艦產(chǎn)品,其以豪華、行政著稱,并搭載了民用車中頂級的V12發(fā)動機(jī),售價(jià)332.7萬元起。邁巴赫S680也是國內(nèi)最暢銷的豪華行政轎車之一。
在尊界技術(shù)發(fā)布會上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東對外展示了尊界S800的多項(xiàng)特色功能,如雪地防滑測試、雪地爬坡測試和坎坷路面通過性測試等。
在過程中,官方選取邁巴赫S680進(jìn)行對比,測試車輛雪地打滑幾率更高、雪地爬坡失敗、坎坷路面輪胎爆胎。尊界S800在雪地行駛無打滑、雪地成功爬坡,在坎坷路面也能做到“過沙不揚(yáng)”等。
官方稱尊界S800的優(yōu)異表現(xiàn)得益于其搭載了華為途靈龍行平臺,擁有獨(dú)創(chuàng)全域融合架構(gòu)。該平臺依托融合感知預(yù)測網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)感知路況信息、車輛信息、駕駛員意圖信息等信息,擁有主動感知、中央控制、智能推理、自主學(xué)習(xí)四大特性。
途靈龍行平臺可應(yīng)對復(fù)雜冰雪路況不跑偏不甩尾,雪地爬坡不失速不打滑,且擁有支持120km/h對開路面爆前胎的爆胎穩(wěn)定控制。此外這一平臺還能實(shí)現(xiàn)16°的蟹行角度,利于應(yīng)對窄路、窄車位等極限場景。
江汽集團(tuán)微博截圖
不過在發(fā)布會后的2月24日,一位自稱是尊界S800發(fā)布會上失控的邁巴赫S680“車主”的網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,在沒有被告知和不知情的情況下,他的車被拿去做暴力駕駛和測試。1月21日,車輛被拖回并送到4S店進(jìn)行檢查,“車主”發(fā)現(xiàn)車前部和輪轂均有受損痕跡。
此后該“車主”再度發(fā)聲,并公開了自己的身份證、行駛證等證件,以及邁巴赫S680的行駛記錄。行駛記錄顯示,該車曾在今年1月被駕駛到內(nèi)蒙古自治區(qū)牙克石地區(qū)、湖北省襄陽市國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等地進(jìn)行數(shù)十次測試。
江汽深夜回應(yīng)
2月25日晚,江汽集團(tuán)作出回應(yīng),稱“相關(guān)測試視頻以嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的方式,展現(xiàn)車輛在極端條件下的卓越性能。測試全程遵循嚴(yán)苛行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),所有數(shù)據(jù)真實(shí)可靠?!?span style="display:none">T83驛資訊
江汽集團(tuán)同時(shí)表示,測試車輛通過正規(guī)第三方租賃渠道獲取,并提前向租賃渠道明確用途。在此過程中,給相關(guān)方帶來的困擾,正積極溝通協(xié)商解決。
時(shí)代周報(bào)記者向該“車主”了解后續(xù)事宜以及企業(yè)方與其溝通情況,截至目前未獲回復(fù)。
在發(fā)布會上,鴻蒙智行方面展出了多個(gè)尊界S800與邁巴赫S680的測試片段,且尊界S800均表現(xiàn)更佳。但余承東也多次表示,邁巴赫S680在多個(gè)方面也表現(xiàn)十分優(yōu)秀、值得學(xué)習(xí)。
在發(fā)布會次日,即2月21日舉辦的“2025亞布力中國企業(yè)家論壇第二十五屆年會”上,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示,很多品牌在新車發(fā)布會上將奔馳的車型作為對標(biāo)和對比對象,奔馳方面不排斥也不畏懼被對標(biāo)和被對比。
“無論是在產(chǎn)品技術(shù)上還是服務(wù)上,合理的對標(biāo)其實(shí)是用奔馳的標(biāo)準(zhǔn)推動行業(yè)的進(jìn)步,為整個(gè)行業(yè)帶來正向的促進(jìn)?!倍谓ㄜ姳硎荆骸皩Σ缓侠淼摹㈠e(cuò)誤的對標(biāo),奔馳不會放棄做出嚴(yán)正交涉(的可能),甚至是使用法律武器來捍衛(wèi)品牌的權(quán)益?!?span style="display:none">T83驛資訊
江汽集團(tuán)是一家以大型客車、貨車等商用車業(yè)務(wù)為主的車企集團(tuán),由安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司控股,后者為安徽省國資委與大眾汽車(中國)投資有限公司合資成立的車企集團(tuán),屬于國有法人企業(yè)。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下,江汽集團(tuán)亟待轉(zhuǎn)型:2024年,江汽集團(tuán)共銷售403094輛汽車,同比減少7.4%。其中,乘用車為166763輛,商用車為236331輛,乘用車占整體比重僅有41%。
江汽集團(tuán)的新能源乘用車業(yè)務(wù)規(guī)模更加有限,2024年其僅售出31183輛新能源汽車,占整體銷量的8%。
江汽集團(tuán)的經(jīng)營狀況也在承壓,其預(yù)計(jì)2024年凈虧損17.7億元左右,2023年同期其歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.5億元。
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