9月15日，2026款嵐圖夢(mèng)想家正式上市，推出鯤鵬和乾崑兩大系列共五款車型，以及插混和純電兩種動(dòng)力模式。新車售價(jià)32.99萬-43.99萬元，相比38.99萬元起的預(yù)售價(jià)，新車正式起售價(jià)直降6萬元，價(jià)格發(fā)布后，上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)傳出陣陣歡呼聲。
圖源：時(shí)代財(cái)經(jīng)攝
具體來看新車配置，智能化方面，新車的乾崑系列是全球首款搭載華為乾崑ADS 4的MPV車型，搭配192線性激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)等硬件配置，帶來車位到車位輔助駕駛、全向防碰撞、時(shí)速130km下AEB可觸發(fā)剎停、異形障礙物繞行等功能。
“我在新疆駕駛2026款嵐圖夢(mèng)想家時(shí)，公路上有羊群闖入，車輛實(shí)現(xiàn)及時(shí)減速慢行?！睄箞D汽車科技有限公司CEO盧放在介紹新車的異形障礙物繞行功能時(shí)表示。
同時(shí)，新車還是全球首款搭載后輪轉(zhuǎn)向的混動(dòng)MPV車型，而前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯底盤與電動(dòng)四驅(qū)的配置組合，也提升了MPV車型的行車穩(wěn)定性。
此外，嵐圖方面介紹，2026款嵐圖夢(mèng)想家是基于嵐海智混技術(shù)打造的首款車型。
在嵐海智混技術(shù)之下，新車擁有全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)，5C超級(jí)快充下電量從20%充到80%只需12分鐘，還搭載62.5kW大容量電池，零百加速時(shí)間則為5.9秒。
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與此同時(shí)，新車的純電續(xù)航里程也刷新了插電混動(dòng)MPV純電續(xù)航里程的上限。
據(jù)悉，2026款嵐圖夢(mèng)想家的插混版本擁有CLTC工況下350km的純電續(xù)航里程。與之相比，目前市面上熱銷的插電混動(dòng)MPV，其最高純電續(xù)航里程普遍在200km左右。盧放表示，2026款嵐圖夢(mèng)想家正在“引領(lǐng)MPV智能超混新時(shí)代”。
不過，MPV市場(chǎng)早已強(qiáng)手林立。除了合資品牌的別克GL8、廣汽豐田賽那等，自主品牌近年來爭相發(fā)力新能源MPV市場(chǎng)，其中不乏騰勢(shì)D9等銷量榜前列的常客，并且還不斷有新玩家入場(chǎng)。9月15日，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)文表示，小鵬汽車MPV車型X9的增程版本將在今年10月正式亮相。
與此同時(shí)，插混汽車市場(chǎng)正在面臨增速放緩的局面。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年8月，插混汽車銷量48.7萬輛，同比增長7.5%，而純電車型銷量則為90.8萬輛，同比增長40.5%。而在去年全年，插混車型銷量同比增長83.3%，大幅超過純電車型15.5%的增速。
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在日益擁擠的混動(dòng)MPV市場(chǎng)，2026款嵐圖夢(mèng)想家仍然要承擔(dān)走量的希望。目前，嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖的銷量主力。懂車帝銷量數(shù)據(jù)顯示，今年3月至8月，嵐圖夢(mèng)想家插混版本的月銷量均超過5千輛，大幅高于嵐圖旗下其他車型。官方數(shù)據(jù)顯示，目前嵐圖夢(mèng)想家已累計(jì)交付超過13萬輛，單車均價(jià)超過39萬元。有了更高的純電續(xù)航里程后，未來嵐圖夢(mèng)想家銷量或再邁新臺(tái)階。
而在近期，嵐圖品牌也迎來新的發(fā)展階段。
8月22日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（股票代碼：00489.HK，以下簡稱“東風(fēng)集團(tuán)”）發(fā)布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。東風(fēng)集團(tuán)表示，嵐圖汽車作為東風(fēng)集團(tuán)自主打造的高端新能源品牌，近年來發(fā)展勢(shì)頭良好。
2024年，嵐圖全年交付新車8.5萬輛，同比增長約70%；進(jìn)入2025年以來，嵐圖實(shí)現(xiàn)連續(xù)多月單月交付量超過一萬輛。銷量走高之下，嵐圖仍繼續(xù)加緊發(fā)布新車以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競爭，除了8月上市的全新嵐圖知音和此次上市的2026款嵐圖夢(mèng)想家之外，定位旗艦轎車的追光L也將在今年內(nèi)正式發(fā)布。
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