2月17日,中國兵器裝備集團(tuán)有限公司(下稱“兵裝集團(tuán)”)“管理團(tuán)隊”一欄顯示,周治平已任集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。
圖片來源:東風(fēng)汽車
周治平于1971年1月出生,為研究員級高級工程師,曾在兵裝集團(tuán)、南方資產(chǎn)、長安汽車、中國長安以及一汽集團(tuán)等多家央企任職。2024年3月,周治平調(diào)任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(下稱“東風(fēng)汽車集團(tuán)”,原中國第二汽車集團(tuán))董事、總經(jīng)理、黨委副書記。
不過此番周治平在東風(fēng)汽車集團(tuán)任職僅11個月,便轉(zhuǎn)任兵裝集團(tuán)并擔(dān)任“二把手”。目前東風(fēng)汽車集團(tuán)官網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊”中,已無周治平的介紹。對于新的總經(jīng)理人選,官方尚未公布。
有觀點認(rèn)為,結(jié)合此前兵裝集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)重組公告,周治平此番履新或是兩大央企后續(xù)重組的重要信號。
或為東風(fēng)、長安重組做鋪墊?
周治平是一名央企“老將”,也是少有的在兵裝集團(tuán)和汽車央企中均擔(dān)任多個要職的業(yè)界高管。
周治平曾先后擔(dān)任兵裝集團(tuán)發(fā)展計劃部副主任、資本運營部副主任、主任,南方資產(chǎn)副董事長、總經(jīng)理,兵裝集團(tuán)職工董事,長安汽車董事、黨委書記,中國長安董事長、黨委書記、總裁,兵器裝備集團(tuán)總法律顧問、審計與風(fēng)險管理部主任,一汽集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委等職。
截圖來源:兵裝集團(tuán)官網(wǎng)
其中,長安汽車、南方資產(chǎn)、中國長安均為兵裝集團(tuán)全資子公司,兵裝集團(tuán)、一汽集團(tuán)均為國務(wù)院國資委全資持股的中央企業(yè)。
2024年3月,周治平赴東風(fēng)汽車集團(tuán)擔(dān)任董事、總經(jīng)理、黨委副書記一職,與東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長、黨委書記楊青等人組合成為新一屆東風(fēng)汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子。在此之前,其擔(dān)任一汽集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委職務(wù)。一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)亦是國務(wù)院國資委全資持股的中央企業(yè)。
豐富的工作經(jīng)歷讓周治平成了橫跨兵裝集團(tuán)體系、3大國資汽車央企的高級管理人員。不過其在東風(fēng)汽車集團(tuán)任職時間較短。因此有觀點認(rèn)為,此番周治平履新兵裝集團(tuán)或是為兵裝集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)重組做鋪墊。
2月9日,東風(fēng)股份(600006.SH)、東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)、東風(fēng)科技(600081.SH)等東風(fēng)系上市公司,長安汽車(000625.SZ)、長城軍工(601606.SH)、東安動力(600178.SH)等兵裝系上市公司相繼公告,稱間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)、兵裝集團(tuán)正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項。業(yè)內(nèi)猜測,雙方重組或有所關(guān)聯(lián)。
不過官方并未就此進(jìn)行更多說明。東風(fēng)汽車集團(tuán)投資者關(guān)系部及長安汽車董事會辦公室對于重組合并傳聞均表示,目前暫無進(jìn)一步消息透露,一切內(nèi)容以公告信息為準(zhǔn)。
央企合并潮來臨?
2023年來,央國企的整合一直備受關(guān)注,也是我國國有企業(yè)改革深化提升行動(2023~2025年)的重點工作之一。
在汽車領(lǐng)域,國務(wù)院國資委在2023年初提出,央企要加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車即是方向之一。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的成長,國資汽車央企的深化改革來到了緊要關(guān)頭。
2024年3月5日,國務(wù)院國資委主任張玉卓在第十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上就曾表示:“國有這幾家新能源汽車企業(yè)發(fā)展不夠快,不如特斯拉,不如比亞迪。我們調(diào)整政策,對中央這三家汽車企業(yè),對新能源汽車單獨考核?!?span style="display:none">hzz驛資訊
隨后于2024年3月16日,在中國電動汽車百人會論壇(2024)上,國務(wù)院國資委副主任茍坪表示,鼓勵支持中央企業(yè)開展高質(zhì)量投資并購、專業(yè)化整合,加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù)。其稱只要有利于把央企新能源汽車搞上去,相關(guān)政策、舉措都可以大膽探索,推動企業(yè)放開手腳轉(zhuǎn)型。
到了2025年,我國國有企業(yè)改革深化提升行動(2023~2025年)迎來了收官之年。此前在2024年,央國企就曾掀起并購、重組熱潮。2025年以來,央國企重組消息更是頻頻傳出。
圖片來源:東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
在業(yè)內(nèi)人士看來,汽車產(chǎn)業(yè)中的央國企深化改革、優(yōu)化整合有利于減少產(chǎn)業(yè)內(nèi)耗、優(yōu)化資源配置、促進(jìn)企業(yè)改革和產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。在兵裝集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)之外,不排除后續(xù)其他央國資車企進(jìn)行優(yōu)化、整合。
值得思考的是,此次周治平回歸兵裝集團(tuán)后,誰將接任東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理一職呢?
本文鏈接:http://www.7280.com.cn/news-522195.html東風(fēng)、長安重組前奏?東風(fēng)汽車總經(jīng)理周治平調(diào)任兵裝集團(tuán)