12月9日晚間，小米汽車(chē)突然官宣，旗下第二款純電車(chē)型、首款SUV車(chē)型定名小米YU7，預(yù)計(jì)于2025年6、7月上市。消息一出，立刻登上各大社交媒體平臺(tái)熱搜。vPO驛資訊

據(jù)工信部官網(wǎng)披露的企業(yè)申報(bào)車(chē)型公示，小米YU7整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4999mm×1996mm×1600mm，軸距為3000mm。新車(chē)外觀(guān)采用與小米首款車(chē)型小米SU7一脈相承的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前艙兩側(cè)的筋線(xiàn)搭配流線(xiàn)型的車(chē)身，在視覺(jué)上頗具運(yùn)動(dòng)感；尾部則沿用與SU7相似的環(huán)形尾燈，與前臉的圓潤(rùn)線(xiàn)條形成呼應(yīng)。vPO驛資訊

小米YU7采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)， 前/后電機(jī)最大功率分別為220kw及288kw，同時(shí)搭載寧德時(shí)代旗下江蘇時(shí)代新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池。vPO驛資訊

小米SU7與小米YU7（圖源：小米汽車(chē)官方微博）vPO驛資訊

YU7甫一亮相，就有關(guān)注者提出“新車(chē)與公眾見(jiàn)面是否為時(shí)過(guò)早”的疑問(wèn)。對(duì)此，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在其個(gè)人社交媒體賬號(hào)發(fā)文表示，提早公示是希望YU7測(cè)試車(chē)可以盡早拆除重偽裝，有助于公司進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模測(cè)試，來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量。vPO驛資訊

在常年關(guān)注終端市場(chǎng)的“車(chē)fans”創(chuàng)始人孫少軍看來(lái)，SUV是國(guó)內(nèi)最主銷(xiāo)車(chē)型，就像Model Y占特斯拉銷(xiāo)量大頭，因此YU7銷(xiāo)量超過(guò)SU7是必然的?！靶∶譙U7在部分月份銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)Model 3，這是許多品牌沒(méi)有做到的，已經(jīng)可以看到小米的品牌號(hào)召力，還有產(chǎn)品定義?！?span style="display:none">vPO驛資訊

僅從目前公布的信息來(lái)看，小米YU7或?qū)⑴c特斯拉Model Y、智界R7、問(wèn)界M5/M7、蔚來(lái)ES6等車(chē)型展開(kāi)差異化競(jìng)爭(zhēng)。與小米SU7一樣，小米YU7的市場(chǎng)表現(xiàn)也令人期待。vPO驛資訊

此前于11月18日，小米集團(tuán)（01810.HK）發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。期內(nèi)，其實(shí)現(xiàn)營(yíng)收925.1億元，同比增長(zhǎng)30.5%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)63億元，同比增長(zhǎng)4.4%。vPO驛資訊

得益于規(guī)模效應(yīng)擴(kuò)張及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，當(dāng)季，小米集團(tuán)智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)（包含智能電動(dòng)汽車(chē)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)）實(shí)現(xiàn)收入97.0億元，占集團(tuán)總營(yíng)收的比例提升至10.5%，對(duì)應(yīng)的毛利率約為17.1%，環(huán)比二季度提升1.7個(gè)百分點(diǎn)；經(jīng)調(diào)整凈虧損15億元，環(huán)比亦有所收窄。vPO驛資訊

今年前三季度，小米集團(tuán)智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)累計(jì)獲得營(yíng)收160.9億元，占集團(tuán)總營(yíng)收的6.3%，期內(nèi)該項(xiàng)業(yè)務(wù)毛利率達(dá)到16.4%，略低于集團(tuán)21.1%的整體毛利率。vPO驛資訊

簡(jiǎn)言之，年內(nèi)，上市不到8個(gè)月小米SU7已經(jīng)為小米集團(tuán)帶來(lái)了超160億元營(yíng)收。vPO驛資訊

將時(shí)間倒回至今年3月28日，小米汽車(chē)旗下首款車(chē)型小米SU7終于公布售價(jià)。新車(chē)共推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版及Max版三個(gè)版本，售價(jià)分別為21.59萬(wàn)元、24.59萬(wàn)元及29.99萬(wàn)元。vPO驛資訊

訂單量4分鐘破萬(wàn)、7分鐘破兩萬(wàn)、上市24小時(shí)大定量即達(dá)到88898輛…… 盡管小米SU7剛剛上市便因訂單量暴漲而陷入“產(chǎn)能不足”的風(fēng)波，但因消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情不減，小米汽車(chē)不斷打破由其自身創(chuàng)造的銷(xiāo)售記錄，一躍成為最炙手可熱的造車(chē)新勢(shì)力。vPO驛資訊

隨后，意識(shí)到問(wèn)題的小米汽車(chē)不斷提升產(chǎn)能，在三季度累計(jì)交付小米SU7系列車(chē)型39790輛，帶動(dòng)單車(chē)虧損進(jìn)一步收窄。10月，小米汽車(chē)工廠(chǎng)單月產(chǎn)量及交付量均突破2萬(wàn)輛。截至11月18日，小米SU7提前完成原定的10萬(wàn)輛年度交付目標(biāo)，開(kāi)始向全年13萬(wàn)輛交付目標(biāo)發(fā)起沖擊。vPO驛資訊

與此同時(shí)，因三季度交付的小米SU7 Pro及小米SU7 Max占比增加，智能電動(dòng)汽車(chē)的ASP（單車(chē)平均售價(jià)）由今年二季度的22.86萬(wàn)元提升至三季度的23.87萬(wàn)元，環(huán)比提升4.4%。vPO驛資訊

在優(yōu)化產(chǎn)能的同時(shí)，小米汽車(chē)也在加快擴(kuò)增銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)雷軍透露，11月小米汽車(chē)新增11家門(mén)店，全國(guó)40城已布局150家門(mén)店。12月計(jì)劃新增50家門(mén)店，預(yù)計(jì)新增覆蓋烏魯木齊，南通等19座城市，另有25家小米汽車(chē)服務(wù)中心與授權(quán)服務(wù)中心開(kāi)業(yè)。 vPO驛資訊

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