這兩年，伴隨汽車行業(yè)競爭的日益白熱化，輿論場上的明槍暗箭持續(xù)不斷。
6月19日，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博表示，近期收到多方提醒，“某車企”正在使用黑公關(guān)手段，對比亞迪品牌及產(chǎn)品進(jìn)行貶低、拉踩和惡意詆毀。
對此，比亞迪宣布懸賞20萬-500萬元，收集可明確指向相關(guān)個人、黑公關(guān)廣告公司或有關(guān)車企的錄音錄像、郵件、合同、費用支付等相關(guān)證據(jù)。比亞迪承諾提供線索提供者的信息嚴(yán)格保密。
值得注意的是，在該微博下，李云飛還配發(fā)了一條其在中國汽車重慶論壇的發(fā)言視頻。在視頻中，李云飛表示，更希望奇瑞做市場第二，越靠近比亞迪越好：“（因為這是）有私心的，（奇瑞）幫我們分?jǐn)傸c火力?，F(xiàn)在競爭太厲害了，各種明的、暗的、桌上的、臺下的”。有人猜測，該言論或暗指有車企在攻擊比亞迪、奇瑞等品牌。
這已不是比亞迪第一次發(fā)出高額懸賞收集“黑公關(guān)”線索及證據(jù)。2021年12月，比亞迪宣布公開征集對比亞迪進(jìn)行黑公關(guān)操作的聊天記錄、往來郵件等信息，舉報獎勵為5萬至100萬元人民幣。2022年6月，比亞迪宣布將舉報獎勵提升至最高500萬元。
此外，2023年8月，比亞迪新聞打假辦公室還宣布，對9位線索提供人發(fā)放了37000元至50000元不等的獎金獎勵。
近幾年來，車企對于“黑公關(guān)”及“水軍”的打擊行動持續(xù)開展。2023年3月，一汽、東風(fēng)、長安、長城、比亞迪、吉利等14家車企共同發(fā)起“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”。
重金懸賞“黑公關(guān)”等相關(guān)證據(jù)的車企不止比亞迪一家。2023年3月，長城汽車宣布懸賞1000萬元打擊網(wǎng)絡(luò)水軍，對提供網(wǎng)絡(luò)水軍攻擊鏈路完整證據(jù)材料，并經(jīng)司法機關(guān)認(rèn)定為有效的，一次性獎勵200萬至300萬元。同年7月，長城宣布已收到近千條舉報線索，且部分水軍抹黑行為已進(jìn)入司法訴訟程序。
除此之外，車企也加大了對不實信息的處置力度。2023年以來，包括比亞迪、蔚來、小鵬、理想、零跑在內(nèi)的多家車企，均開通了法務(wù)部官方微博賬號。在微博搜索“法務(wù)部”一詞，搜索結(jié)果中前7個賬號均為車企或從事汽車業(yè)務(wù)企業(yè)下屬法務(wù)部的法務(wù)部賬號。這些法務(wù)部賬號所發(fā)微博內(nèi)容，主要以新聞事件辟謠、侵權(quán)案件通報為主。
2023年，中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，且汽車出口數(shù)據(jù)也首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。與此同時，中國汽車行業(yè)的競爭也在加劇。面對中國汽車行業(yè)近期的種種亂象，多位從業(yè)者呼吁汽車行業(yè)健康發(fā)展，以消費者價值為核心，避免無謂內(nèi)卷。
附：
李云飛微博全文：
近期，我們收到多方提醒：某車企在使用黑公關(guān)手段，對我司品牌及產(chǎn)品進(jìn)行貶低、拉踩和惡意詆毀！就以上及過往情況，我們現(xiàn)向廣大網(wǎng)友及社會各界，征集黑公關(guān)有效線索和證據(jù)，包括但不限于聊天記錄、錄音錄像、郵件、合同、費用支付等信息，只要能明確指向相關(guān)個人、黑公關(guān)廣告公司或有關(guān)車企，我們將整理上報至公安經(jīng)偵等相關(guān)部門，經(jīng)查證屬實后，對有效線索及證據(jù)提供者獎勵20萬-500萬人民幣，同時對提供者的個人信息嚴(yán)格保密！
李云飛重慶論壇演講相關(guān)片段原文：
尊敬的各位媒體老師，各位汽車同行，大家下午好，我是比亞迪李云飛。
剛才聽學(xué)用總講了很多，我感觸挺深的。我覺得奇瑞今年上半年增長得這么快，這三個維度都是超過比亞迪，而且超過比亞迪很多。而且這一代新一代的產(chǎn)品非常不錯，營銷的話也做得是有聲有色。
我記得這個應(yīng)該是3月份吧，3月還是4月，尹總做直播的時候講，說是今年的話，未來兩年奇瑞會出一系列車型，數(shù)十款車型，會加速地投向市場。希望能夠看到比亞迪的背影，能做到中國的第二，我覺得絕對沒問題。我也希望，不但能做到中國的第二，也希望離我們近一點，離我們越靠近越好，為啥呢？有私心的，幫我們分?jǐn)傸c火力。因為現(xiàn)在這個競爭得太厲害了，各種明的、暗的，桌上的、臺下的，上得了臺面、上不了臺面的。今天有外賓在，就是太丟人的，我就不說了好吧。
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