5月21日消息，特斯拉CEO馬斯克日前在接受媒體采訪時(shí)被問及，比亞迪目前和特斯拉在全球電動(dòng)車市場(chǎng)并駕齊驅(qū)，如何看待這一現(xiàn)象？
馬斯克對(duì)此表示，自己并不會(huì)太關(guān)注比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只考慮去實(shí)現(xiàn)自己想要達(dá)成的目標(biāo)，打造理想中的完美產(chǎn)品。
不過，關(guān)于馬斯克對(duì)比亞迪的評(píng)價(jià)，此前也發(fā)生過一段趣事。
有網(wǎng)友曾扒出了一段2011年的視頻，一名記者詢問馬斯克，你如何評(píng)價(jià)比亞迪，馬斯克沒有直接回答，反而是直接大笑。隨后又反問道，你見過比亞迪的車輛嗎？“我不認(rèn)為比亞迪有什么好的產(chǎn)品”。
記者又問馬斯克是否根本不把比亞迪當(dāng)作競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，馬斯克干脆利落地回答說：“是的。”
但在2023年時(shí)，馬斯克在看到網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)的這段視頻后表示：“那是很多年前的事了，他們的車現(xiàn)在非常有競(jìng)爭(zhēng)力。”
事實(shí)上，無論馬斯克如何看待比亞迪，都無法忽視在全球電動(dòng)車市場(chǎng)中，比亞迪對(duì)特斯拉的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。
清潔能源調(diào)查機(jī)構(gòu)CleanTechnica數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，比亞迪以15.4%的全球純電車市場(chǎng)份額拿下銷冠，銷量比特斯拉多出79707輛。并且，比亞迪純電車銷量已連續(xù)兩個(gè)季度超過特斯拉。
對(duì)于特斯拉來說，此前穩(wěn)坐多年的全球純電車銷冠寶座，已開始逐步要向比亞迪讓座了。
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