5月26日消息，據(jù)媒體報道，寶馬中國對其純電車型的未來預估量進行了調整，以避免新世代電動車在終端市場上出現(xiàn)價格失據(jù)的情況。
這一調整包括降低在售的BMW和MINI品牌純電車型的預估量，以及即將在2026年上市的BMW新世代電動車。
寶馬和MINI的一些純電車型預估量的下調比例超過了20%，這可能會讓寶馬中國面臨來自部分零部件供應商的索賠。
自2024年起，寶馬已經(jīng)開始對未來的預估量進行滾動下調，供應鏈企業(yè)對進一步下調有了心理準備。
但近一輪的調整幅度超過了以往，從去年下半年到今年一季度，寶馬的降量幅度顯著增加。
寶馬BMW新世代產(chǎn)品線負責人Mike Reichelt博士強調，“新世代”是指承載寶馬未來十年發(fā)展的核心架構，未來兩年內(nèi)將有六款新世代車型陸續(xù)上市。
在2025上海車展上，寶馬宣布將推出首款中國專屬新世代車型iX3L。
而寶馬iX3將于今年發(fā)布、明年量產(chǎn)，采用全新外觀內(nèi)飾設計；中國市場會有專屬的iX3L長軸距版車型，明年將在沈陽寶馬工廠生產(chǎn)。
這些調整顯示了寶馬中國在純電車戰(zhàn)略上的靈活性和對市場變化的快速響應能力。
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