12月5日消息，八年過去，首批新能源汽車動力蓄電池已處于老齡，逐漸無法滿足行車需求，集中進(jìn)入更換電池期。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，我國首批新能源車電池服役期滿，接下來將會陸續(xù)看到這批車主更換電池，而他們的錢包也要受到考驗。
有行業(yè)人士表示，動力電池作為新能源車所有的零部件中單價高的一部分，占整車成本的四成左右，而更換一塊動力電池的費(fèi)用，幾乎等于甚至超過了汽車殘值。
一位購車八年半的特斯拉Model S車主反饋，其換電費(fèi)用報價在20萬元以上。而八年過去，即便是號稱高殘值的車型，目前二手報價也不到16萬元，“換一塊電池比車本身還貴”。
某國產(chǎn)新能源車車主表示，八年質(zhì)保期剛過，“換一塊電池又要多花半臺車的價格”，原價16萬元的車，現(xiàn)在更換電池需要約8萬元。
本文鏈接：http://www.7280.com.cn/news-132870.html8年了！中國首批新能源車電池服役期滿：換一塊電池比買車還貴
Stone Island Marina 全新2024 春夏系列
OKX Jumpstart Sui新幣銷售｜Web3錢包Sui空
OKX Web3錢包怎么用？評價、特色、使用教學(xué)
歷史悠久帥氣非常，如此 多變 的圓領(lǐng)袍，你不
區(qū)長杯 校園足球超級聯(lián)賽開幕（校園足球超
2024年流行染發(fā)顏色 夢幻甜美“柔和桃”
短發(fā)y2k發(fā)型 看起來超個性
y2k長發(fā)編發(fā)范本 音樂節(jié)演唱會必備款式
Stone Island石頭島 2024 春夏迷彩系列發(fā)
1017 ALYX 9SM x Blackmeans 聯(lián)名單品發(fā)
