8月16日消息，極星上海體驗(yàn)中心今日開業(yè)，官方舉辦了開業(yè)直播，在活動現(xiàn)場，極星科技COO欽培吉上臺做了分享。
欽培吉表示：“不失控，才是好的操控。”
同時他還稱：“有個長的很像保時捷的車，宣傳能下賽道，結(jié)果2天就上墻了。新勢力2年、1年甚至半年內(nèi)就出新車，極星卻在底盤調(diào)教上就花了586天。”
極星COO口中“長得很像保時捷的車”是誰想必大家心知肚明，并且加上“2天就上墻”的限定語，就更加目標(biāo)明確了，但既然對方并未點(diǎn)名道姓，所以這里也就不直接點(diǎn)破它的真實(shí)身份了。
資料顯示，Polestar（極星）是沃爾沃旗下的高性能豪華電動車獨(dú)立品牌，由沃爾沃與吉利合資于2017年創(chuàng)建。
目前極星旗下共有4款車型，首款車型Polestar 1和Polestar 3都定位高端市場，另外兩款車型則是主推大眾市場的走量車型，其中，Polestar 4是主要面對中國市場的車型，已經(jīng)于去年12月開始交付。
而極星科技是星紀(jì)魅族與極星汽車成立的合資公司，負(fù)責(zé)極星品牌在中國的運(yùn)營和銷售等工作，欽培吉擔(dān)任首席運(yùn)營官，在此之前，他擔(dān)任沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁一職。
值得一提的是，在去年4月上海車展期間，他在沃爾沃展臺發(fā)布會上放狠話稱：“新勢力會的，我們?nèi)昃蛯W(xué)會了；我們會的，新勢力十年都學(xué)不會”，并提出靈魂拷問：“為什么有些車號稱智能卻剎不住”，后引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注。
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