5月23日消息，當(dāng)?shù)貢r間23日，日本大發(fā)工業(yè)公司向日本國土交通省報告，由于車輛前部的減震裝置（穩(wěn)定桿）存在缺陷（目前已收到123起報告），將對兩種車型（生產(chǎn)于2019年6月至2020年1月）共104471輛汽車進(jìn)行召回。
報告稱，穩(wěn)定桿作為汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，對于保障行車安全至關(guān)重要，國土交通省指出，此次召回事件的原因是大發(fā)工業(yè)公司在生產(chǎn)過程中管理不善，導(dǎo)致裝置內(nèi)部殘留防銹液體，進(jìn)而引發(fā)了穩(wěn)定桿的質(zhì)量問題。
據(jù)悉，大發(fā)公司是日本豐田汽車公司旗下子公司，1907年創(chuàng)立于日本大阪，專注于小型車制造。
提到大發(fā)汽車，國內(nèi)消費(fèi)者可能對它并不熟悉，但去年至今則多次曝光，究其原因就在于其造假丑聞被披露。
今年1月初，受此前碰撞測試造假事件影響，豐田旗下大發(fā)汽車于1月24日正式向日本國土交通省提交申請，對兩種車型共計322740輛汽車進(jìn)行召回。
大發(fā)汽車的不當(dāng)行為還涉及某些車型頭枕沖擊測試和安全測試速度方面的虛假報告，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不當(dāng)行為在2014年之后尤為普遍，其中一輛已經(jīng)停產(chǎn)車型甚至可以追溯到1989年。
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